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溫州:一季度高速公路完成投資24.47億元

2019/04/17 | 作者:中國高速網 | 瀏覽量:974 | 評論:0
 

從空中俯瞰,甬臺溫高速復線蒼南段龍沙互通猶如一條蜿蜒的巨龍,穿山越海,畫出了一條優美的曲線。甬臺溫高速公路復線平蒼段全長約56.9公里,預計年底通車。

在建項目克服難點節節推進;前期項目加快腳步細細謀劃。據悉,今年一季度全市高速公路項目累計完成投資額24.47億元。

在浙南的大山里,南浦溪特大橋正進行鋼管拱肋的安裝。南浦溪特大橋為上承式鋼管混凝土桁架拱橋,橋長444.96米,主橋長258米,是龍麗溫高速文泰段控制性工程之一。龍麗溫高速文泰段起于文成樟臺止于泰順友誼橋,與福建福壽高速相連,全長56公里,采用雙向四車道高速公路標準,設計速度80公里/小時,全線在文成、珊溪、南浦溪、筱村和泰順5處設置互通式立交。

穿過大山、跨過峽谷、攀著峭壁,在大山里開拓的龍麗溫高速文泰段需建設橋梁28座,隧道20座,橋隧總長40多公里,橋隧比達到72%,是浙江省內橋隧比最高的高速公路之一,同時,橋型數量種類均呈現“雙高”特點。面對時間緊、任務重、難度大,文泰項目以“跑步進場”的態勢迅速實現開工,目前已開工106個工作面,珊溪隧道左洞于今年1月順利貫通,成為全線首座貫通的隧道。今年一季度,龍麗溫高速文泰段完成投資額6.16億元;已累計完成路基工程40.2%,橋涵工程34.4%,隧道工程39.4%。

3月30日,甌江北口大橋傳來好消息:北塔塔柱施工完成。甌江北口大橋北塔為H型索塔,塔高137米,塔柱分31節段,采用液壓爬模施工,并引入監控裝置和冷卻水管的使用,有效提升了塔柱的外觀和質量。今年以來,甌江北口大橋還連續“拿下”了首個提梁站主梁提升到位、北錨碇后錨室順利封頂等節點。目前,甌江北口大橋已完成橋梁總體形象進度39%;今年一季度完成投資額3.8億元,占年度投資計劃的22.6%。

連線成網的高速公路正為出行帶來便利和福利。金麗溫高速公路東延線工程和瑞平蒼高速公路兩大工程已提上日程。金麗溫高速公路東延線工程起點位于金麗溫高速公路南白象樞紐溫瑞大道西側,終點與甬臺溫高速公路復線相交,全長21.9公里,目前已完成環評公示證明。瑞平蒼高速公路起于瑞安高樓鎮、途徑平陽騰蛟鎮、鳳臥鎮、水頭鎮、麻步鎮、蕭江鎮、蒼南靈溪鎮、龍港鎮、宜山鎮、望里鎮、新安鄉、錢庫鎮、括山鄉共13個鄉鎮,線路全長約52.3公里,該項目擬采取地方市級國企與央企組成社會資本聯合體的PPP合作模式,既有效緩解政府資金壓力,還將推進溫州市高速公路項目投融資模式創新。


 

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