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海南省重點公路建設項目推進會在三亞召開

2019/02/28 | 作者:中國高速網 | 瀏覽量:1326 | 評論:0
 

為深入貫徹落實省委推進全面深化改革開放“政策落實年”有關要求,全力抓好重點公路建設項目,加快構建與海南自由貿易區和中國特色社會主義自由貿易港建設相適應的交通運輸網絡,2月20日,全省重點公路建設項目推進會在三亞召開。會議要求,各相關單位要齊心協力、迎難而上,全力解決項目建設的重點難點問題,力爭推動重點項目工作“開門紅”,全年確保重點公路建設目標的順利實現,向省委、省政府和全省人民交出一份出色答卷。廳總工程師劉闖出席并發言。

會上,各項目代建指揮長相繼匯報了建設進展和存在問題,省交建局負責人就如何加快推進省重點公路項目建設進行了發言,各相關職能部門(單位)有關負責人上臺做了發言。



會議提出,今年,我省力爭公路水路固定資產投資突破200億元,建成萬寧至洋浦、文昌至博鰲高速公路,“田”字型高速公路實現全面貫通;加快推進五指山至保亭至海棠灣、儋州至白沙、美蘭機場至演豐高速公路建設,為2020年實現“縣縣通高速”奠定基礎;開工建設“豐”字型第一橫G360文昌至臨高高速公路、G15沈海高速海口段、海秀快速路延長線,進一步提升交通互聯互通水平;建成鋪前大橋,打通“海澄文”區域交通瓶頸;按照“傳世之作”要求,高標準建設環島旅游公路;儲備一批重點公路項目,加快推進G98環島高速公路大三亞段擴容改造、海口至儋州段高速公路前期工作;研究論證馬村港梳港高速公路等項目建設。

今年我省公路建設任務十分繁重,項目建設仍面臨諸多突出問題與困難。劉闖在發言中要求,各項目主要負責人勇于擔當,各參建單位要強化施工組織,全力推進重點公路項目的建設。

劉闖要求,海南要在交通運輸行業肩負起國家全面深化改革先行試驗區的重任,立足于品質工程建設,踐行綠色交通、智慧交通發展理念,全面推動交通運輸服務國際化,交通工程建設品質化、生態化、智能化,以“先行”促“后起”,改變海南交通工程建設“底子薄”、“起步晚”的實際缺陷。要高標準、嚴要求,落實國家環保政策,以“造價服從生態”為建設導向,將綠色發展理念始終貫穿于公路建設全過程,提升公路特色和品味。要力發展智慧交通,推進互聯網、物聯網、大數據等信息技術與公路服務等傳統交通運輸業深度融合,促進傳統業態融合發展,促進智能化公路發展實現新突破。

會議要求,目前,我省一大批新建擬建項目即將全面鋪開,重大結構物隧道、橋梁不在少數,隨著新的環保建設理念不斷發展和加強,交通安全服務水平要求不斷提高,重大安全生產風險源將進一步增多,安全生產防控任務也將進一步加劇,更要牢筑安全底線,加強源頭監管和隱患排查等,從嚴壓實安全責任,,堅決遏制重特大安全事故發生。要完善風險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制,對工程安全生產薄弱點和高風險點要及時準確預判,同時要建立健全覆蓋整個工程項目的分級安全生產管理體系,確保安全管理不留盲區、不留死角,安全生產工作繼續平穩推進。要加強黨風廉政建設,做好項目建設程序和合同執行情況的監督管理,加大擴寬內部審計監督機制,杜絕項目招投標違法亂紀行為及合同履行陽奉陰違情況的發生,建立健全項目各級監察管理制度,保證工程建設資金流向安全有效。


 

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